调节阀是工业生产中非常常见和重要的控制设备，其工作是否正常直接关系到整个装置的生产。目前，随着调节阀技术的快速发展，调节阀的生产厂家和形式很多，其功能也各不相同。下面重点介绍各类调节阀安装运行前应注意的常见问题。

1.调节阀安装前的进货检验

控制阀的进货检验是确认控制阀到货是否符合设计要求的一个非常重要的环节。控制阀的各项技术要求应符合设计要求，但在进货检验时应重点检查以下项目:

1.阀体/阀内件规格:阀门型号、阀型、公称直径、阀座尺寸、阀芯形式、流量特性、泄漏等级、阀体材料、阀芯材料、阀座材料、CV值、法兰标准等级尺寸、密封面形式等。如果发现任何内容与设计不符，应得到设计的确认和批准。

2.在执行机构部分，这个内容主要要检查执行机构的型号、类型、功能形式、弹簧量程、供气压力等。

3.该部分定位器主要检查定位器的输入信号、气压、电气和空气接口尺寸以及防爆等级，其中防爆等级不得低于设计等级要求。

4.附件根据调节阀的设计和技术要求，仔细清洗所有附件，如过滤器减压阀、阀位开关、电磁阀、手轮机构和专用工具。上述内容的检查可通过清洗、测量仪器、检查铭牌和特殊检查方法(如法兰和螺栓材料可通过光谱分析进行鉴别)来实现。

二、调节阀水压试验

阀体水压试验包括阀体的压力试验和阀芯全关时的泄漏试验。一般情况下，当调节阀的设计压力超过10MPa时，必须对阀体进行压力试验，以检查阀体本身和上阀盖的耐压能力。

1.调节阀压力试验中应注意的问题

(1)调节阀阀体试压采用手动试压泵进行水压试验，严禁使用电动试压泵。

(2)试验介质为清水。

(3)试验压力为设计压力的1.25倍。

(4)压力试验用的压力表应经过校准，其精度应不低于1.5级，刻度上限应为试验压力的1.5 ~ 2倍。

(5)气动阀试压时，阀芯至少会打开20%，必须牢记这一点，防止阀芯因一侧压力过大而损坏。正常情况下，调节阀的阀芯允许有一定的泄漏量。根据调节阀泄漏程度的不同，一般只要求对压差大的调节阀进行泄漏试验(V、VI泄漏)。

2.试漏中应注意的问题

(1)调节阀阀体试压采用手动试压泵进行水压试验，禁止使用电动试压泵(六级泄漏的阀门采用气压试验)。

(2)试验介质为洁净水(洁净空气用于VI级泄漏的阀门)。

(3)泄漏试验压力是阀门工作时设计的最大压差(查设计参数)。

(4)压力试验用的压力表应经过校准，其精度应不低于1.5级，刻度上限应为试验压力的1.5 ~ 2倍。

三。调节阀的单次调节

新安装的气动控制阀应在安装前单独校准。校准中要达到的性能指标:基本误差:1.5%回程误差:1.5%不灵敏区:0.6%现在节流阀和电动阀定位器的生产厂家很多，功能也不尽相同，电动阀定位器趋向智能化。具体的校准方法不一样，这里就不赘述了。

四。调节阀的安装

调节阀的安装是应该注意的关键问题，安装质量直接关系到调节阀的运行和性能。安装时应注意以下问题:

(1)调节阀安装前，必须仔细清除阀门存放过程中积累的灰尘，并在安装过程中保持清洁。因为灰尘和杂质会损坏阀座和内部构件。为了保护清洁度，通常可以在当天未焊接的开口法兰末端安装盖板。

(2)调节阀安装时，阀体上的箭头应与介质流向一致。

(3)调节阀是精密部件，如果因管道变形而受力，就会破坏正常工作。因此，法兰和管道应垂直准确安装，以避免管道变形。此外，井应得到适当的支撑，以防止其在阀门的重量下弯曲和变形。

(4)当调节阀与管道焊接时，必须特别小心。如果控制阀在与管道焊接时不够重视，不能消除应力，就会变形。焊接时，必须严格避免焊渣溅到阀门上。焊渣的存在会损害阀门的性能。如果飞溅物直接溅到阀芯上，会直接影响调节阀的动作，或者损坏阀芯和阀座。

(5)管道试压和吹扫时，调节阀应拆除并与相应的直管段连接，以防焊渣、铁屑等杂物卡在阀芯和阀座之间。调节阀开口法兰的拆卸端应用塑料布绑紧。

动词 （verb的缩写）调节阀联动试验

调节阀安装后，必须在设备启动前进行联动试验。联动测试应重点关注以下几点:

(1)调节阀联动试验前，工艺管道必须严格吹扫合格。禁止将调节阀安装在未吹扫的管道中，因为管道中的残留物，如焊渣、灰尘等硬杂物会损坏阀芯和阀座的密封面。

(2)蝶阀联动前，应检查阀门两端，不得试压或堵塞盲板。

(3)对于带手轮机构的调节阀，手轮机构应处于“释放”位置。检查减压阀的供气压力是否满足各调节阀的供气要求。

在工业自动化仪表安装过程中，调节阀的安装和操作是最复杂、最困难、最容易出现问题的。在整个过程中，仪表专业和管道专业要相互协调，相互支持，密切配合，及时反映和解决问题，严格按照要求，按规程操作。只有这样才能顺利保证调节阀的安装质量和调试质量，保证整个安装工程的顺利进行和整个工业装置的顺利调试。